In treno con Cristian

03/04/2017. Ieri per la prima volta abbiamo preso il treno con Cristian per una gita a Bologna con alcuni amici. Tralasciamo sul fatto che siamo obbligati a prendere il treno alla stazione di Rimini, visto che in quella di Santarcangelo di Romagna, nostro paese di residenza, (10 km da Rimini), non si fermano i treni regionali accessibili alle carrozzine e in ogni caso non è presente il servizio di assistenza per salire a bordo fornito da RFI…

A pochi km. da Santarcangelo c’è anche Savignano sul Rubicone dove è presente la stazione ferroviaria che però non assicura il servizio assistenza, una stazione fantasma. Ma a cosa servono le pedane presenti sui treni se, come spiegato dal capotreno, sono bloccate “visto che tutti comunque richiedono l’assistenza”? Raffaella Bedetti

Legge 3 marzo 2009, n. 18 “Ratifica ed esecuzione della Convenzione delle Nazioni Unite sui diritti delle persone con disabilità, con Protocollo opzionale, fatta a New York il 13 dicembre 2006 e istituzione dell’Osservatorio nazionale sulla condizione delle persone con disabilità”
Convenzione ONU sui diritti delle persone con diabilità – Articolo 9. Accessibilità
1. Al fine di consentire alle persone con disabilità di vivere in maniera indipendente e di partecipare pienamente a tutti gli ambiti della vita, gli Stati Parti devono prendere misure appropriate per assicurare alle persone con disabilità, su base di eguaglianza con gli altri, l’accesso all’ambiente fisico, ai trasporti, all’informazione e alla comunicazione, compresi i sistemi e le tecnologie di informazione e comunicazione, e ad altre attrezzature e servizi aperti o offerti al pubblico, sia nelle aree urbane che nelle aree rurali. Queste misure, che includono l’identificazione e l’eliminazione di ostacoli e barriere all’accessibilità, si applicheranno, tra l’altro a:
a) edifici, strade, trasporti e altre attrezzature interne ed esterne agli edifici, compresi scuole, alloggi, strutture sanitarie e luoghi di lavoro;

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